Categoria: Noxon

NOXON BIKE al COSMOBIKE di Verona | 15-18 settembre 2017

Vieni a scoprire tutte le novità 2018 in fiera a Verona dal 15 al 18 settembre.

Potrai provare i nostri prodotti nell’area test della fiera.

Ti aspettiamo nel Padiglione 6 stand E1-1!

http://www.cosmobikeshow.com/

 

ELEXON PRO – dedicate alle E-Bike

Cosmobike 2017 sarà la vetrina dove NOXON presenterà la famiglia di prodotti dedicata al mondo delle E-Bike – ELEXON: prodotti studiati per elevare al massimo le performance delle vostre E-BIKE, dall’uso TRAIL al più gravoso ENDURO

I prodotti ELEXON sono frutto delle esperienze maturate da NOXON nella progettazione e realizzazione di ruote dedicate alle MTB muscolari.

Le ELEXON PRO sono il modello di punta della nostra gamma E-BIKE, hanno mozzi NOXON dedicati all’uso su bici elettriche, sono state irrobustite alcune sezioni del corpo mozzo e sviluppato un corpetto ruota libero in grado di gestire la coppia indotta dai Watt del motore elettrico.

Raggi a triplo spessore 2.3-1.8 -2 sono stati la scelta giusta per coniugare ottima resistenza e affidabilità, guardano anche al peso finale della ruota, mentre la procedura di assestamento indotto è stata sviluppata ad hoc per ottenere una ruota molto stabile e sempre perfettamente centrata.

Il cerchio delle ruote ELEXON PRO si differenzia tra versioni 27,5” PLUS e 27,5” – 29”

Le ELEXON PRO 27,5” PLUS montano un cerchio con canale interno da 35mm asimmetrico tubeless ready in grado di offrire il miglior compromesso tra volume d’aria e scorrevolezza al rotolamento con gomme da 2.8”-3”

LE ELEXON PRO 27,5” e 29” dedicate all’utilizzo di gomme di sezione convenzionale dal 2.2” al 2.6” montano un cerchio con canale interno di 30mm asimmetrico tubeless ready.

Le ELEXON PRO coniugano grandi prestazioni e resistenza al giusto peso della coppia di ruote, coniugare queste due elementi fondamentali permette di risparmiare watt e quindi aumentare la durata della della batteria permettendovi di percorre più km e dislivello.

Il peso delle ELEXON PRO varia dai 1940 grammi a 2110 grammi a seconda della versione.

Potrete vedere e toccare con mano la famiglia ELEXON by NOXON a COSMOBIKE 2017 a Verona, tutti i prodotti ELEXON saranno disponibili da Ottobre.

ANTICIPAZIONE 2018 – NITRO RACE

NITRO RACE – PRESTAZIONI SENZA LIMITI

Il mondo delle competizioni, delle MTB e dei componenti in ambito XC RACE / MARATHON stà diventando sempre più un settore dove ricerca e sviluppo svolgono un ruolo fondamentale per la realizzazione di prodotti al vertice delle performance.

Per il 2018 abbiamo messo a frutto tutta l’esperienza maturata nei campi gara e nella realizzazione di componenti al fine di realizzare quello che è sempre stato un nostro obbiettivo, realizzare la miglior ruota possibile.

Le NITRO RACE hanno questa aspettativa, e per ottenere questo risultato abbiamo lavorato a 360 gradi attorno a due prodotti che dopo anni di test e competizioni si sono dimostrati pronti per un progetto cosi ambizioso: il mozzo NOXON ENGAGE e la ruota NOXON NITRO

Per ottenere il massimo abbiamo collaborato strettamente con uno dei nostri partner l’Italianissimo produttore di cerchi D.R.C. per realizzare una nuova matrice, sul progetto XXL, realizzata in esclusiva per NOXON, che garantisse un incremento di rigidità ed un elevato livello di resistenza rispetto al modello precedente.

Per ottenere un prodotto ancora più affidabile e duraturo miglioramenti e aggiornamenti hanno interessato la raggiatura e il suo processo di assestamento, il corpetto ruota libera e i cuscinetti.

La nostra ambizione ha portato alla realizzazione della NITRO RACE 29” dal peso di soli 1440 grammi con mozzo ENGAGE straight pull e canale interno da 25 mm asimmetrico – hookless – tubeless ready, realizzato in esclusiva per NOXON al fine di ottenere la miglior ruota in termini di performance e resistenza.

Le NITRO RACE siamo certi faranno valere le loro qualità e vi porteranno al vertice della performance.

Le NITRO RACE potrete scoprirle e vederle a COSMOBIKE 2017 a Verona e saranno disponibili da metà settembre presso i rivenditori NOXON.

NOVITA’ – NOXON Latex

NOXON Latex è un sigillante per pneumatici altamente innovativo, utilizzato con successo su ogni tipologia di tracciato, strada e fuoristrada, su pneumatici tubeless e tubolari. Il lattice impiegato in questo sigillante è 100% naturale, non sintetico, ed è utilizzato in maniera concentrata. È inoltre a basso contenuto di ammoniaca, in modo da evitare l’eventuale danneggiamento dei componenti a contatto con il lattice. Resta attivo nella gomma ed ha una lunga durata nel tempo.

 

Permette ai biker di vivere la propria esperienza senza la preoccupazione di rimanere con la gomma a terra, offrendoti la garanzia di una chiusura rapida ed efficace.

Grazie alla sua speciale formulazione studiata, assicuriamo una durata da 3 a 6 mesi di utilizzo all’interno del copertone (la durata è influenzata dalla quantità e dalle condizioni climatiche).

Testato e approvato nel sigillare grandi forature fino a 5mm di foro.

Efficace su di un’ampia gamma di temperature (da -20/+50°C).

Il Noxon Latex arancione è al 100% compatibile con pneumatici e cerchi, non compromette i componenti più a rischio quali nipples e forature del cerchio ed è ecocompatibile.

 

Consiglio di utilizzo

Consigliamo uno stoccaggio del prodotto a temperatura da +10*C a +25*C.

Agitale la miscela prima dell’uso.

Leggere le quantità di liquido riferite alla tipologia di copertone e canale interno del cerchio in riferimento.

 

Prezzo:

300ml   11,90€

1L   19,90€

5L   79,90€

Gomma Quantità lattice (ml)
27.5”x2.10 60
27.5”x2.40 80
27.5”x2.80 140
29”x2.10 70
29”x2.40 100
29”x2.80 150
Strada 30-40
Gravel 40-50

 

Presentazione Noxon Nitro

Matteo Gugger titolare di NOXON BIKE presenta i principali vantaggi e caratteristiche del modello di punta di casa NOXON, le NOXON NITRO

NOXON BIKE AL SEA OTTER EUROPE 2017

Noxon Bike sarà presente al Sea Otter Europe 2017 Bike Show, a Girona (Spagna) dal 2 al 4 Giugno!

www.seaottereurope.com/

Il Sea Otter Europe è un bike festival, con attività all’aria aperta e un’area fieristica dedicata; è considerato uno dei più grandi e completi festival di tutto il mondo, con gare, mostre e ogni tipo di attività connesse alla bicicletta.

Presenteremo la nostra nuova gamma di ruote XC-Trail ed Enduro! Potrai scoprire anche tutti i componenti PMP come il nuovo reggisella in titanio, guarnizioni, corone, mozzi e ruote.

Vieni a trovarci presso il nostro stand, ti aspettiamo!

NOXON BIKE ACQUISISCE PMP BIKE

COMUNICATO 31 Marzo 2017

Zola Predosa (BO),

Noxon Bike è lieta di annunciare l’ufficializzazione dell’accordo per rilevare l’attività
dell’azienda PMP Bike S.R.L.
La decisione di acquisire PMP Bike è maturata all’interno di un oculato progetto di
pianificazione commerciale, con la precisa finalità di unire le competenze, le conoscenze
tecniche, le tecnologie e i processi produttivi della storica azienda di Treviolo a quelle di
Noxon.
L’obbiettivo perseguito è in linea con la mission di Noxon: cioè far riconoscere la propria
firma su tutto il territorio italiano ed europeo e continuare a crescere e ad evolversi
secondo le richieste del mercato, contribuendo ai progressi tecnologici del settore.
La nostra continua ricerca tecnologica, il costante perfezionamento dei prodotti e la
volontà crescente di fornire ai nostri clienti una gamma di prodotti sempre più ampia, ci ha
convinti ad affrontare questa nuova sfida.
Nei suoi quasi 30 anni di storia, l’azienda PMP Bike ha dimostrato di possedere nelle
proprie produzioni una competenza e una qualità superiore ai competitors, caratteristiche
fondamentali per la filosofia di Noxon.
Noxon Bike è intenzionata a rilanciare il marchio PMP in Italia e nel mondo.
Siamo già al lavoro su nuovi progetti e nuovi componenti, ponendo sempre massima
attenzione nel mantenere la qualità del Made in Italy.
La sede logistica dell’azienda verrà spostata a Zola Predosa (BO) e prevediamo di
concludere la riorganizzazione aziendale entro Aprile, in modo da poter servire i clienti
quanto prima nel modo migliore possibile.


“Siamo entusiasti di questa operazione, perché crediamo che sia un’ottima opportunità per
la crescita della nostra azienda. Questa acquisizione ci permetterà di essere ancora più
capillari sul mercato, unendo le reti vendita di entrambe le aziende e aumentando ancor
più la qualità e affidabilità dei prodotti.” Gaeta Michele, Noxon.

 

“Crediamo molto nel rilancio di questa azienda storica, visto l’esperienza e la
professionalità che ha dimostrato in tutti questi anni. PMP è complementare alla nostra
azienda e ciò ci permetterà di far crescere entrambi i marchi con successo nel prossimo
futuro. L’unione delle competenze ci permette di ottimizzare la distribuzione, il marketing e lo
sviluppo di nuovi prodotti” Gugger Matteo, Noxon.

 

“Siamo contenti di lasciare la nostra realtà fondata nel 1989 in mano a persone motivate e
competenti. Siamo certi che il brand PMP gioverà di questo cambiamento.” Bruno Pedretti,
PMP.


Non esitate a contattarci per chiarimenti ed ulteriori informazioni.
Gaeta Michele, Matteo Gugger Noxon Bike

 

Noxon Bike

Via Toscana 11/F
40069 Zola Predosa (BO) – ITALY
www.noxonbike.com

COMUNICATO 31 Marzo 2017

 

NOXON BIKE – RACING PARTNER 2017

KTM PROTEK DAMA

Si rinnova il supporto di NOXON BIKE al Team KTM dopo i grandi successi del 2016 incorniciati dal  5° posto di Jhonatan Botero alle Olimpiadi di RIO2016.

Nel 2017 il Team KTM formato da: Jhonatan Botero, Andrea Righettini, Lorenzo Samparisi e Serena Tasca.

Con i nuovi innesti del campione italiano e del mondo staffetta Beltain Schmid, la campionessa Colombiana e Panamericana Yosiana Fareidy Quintero Pineda e il giovane Daniel Tassetti il Team è pronto per una stagione 2017 dalle grandi aspettative, in coppa del mondo e nelle più importanti gare nazionali e internazionali.

Nel 2017 il Team KTM gareggerà su ruote NOXON DISCOVERY 29”, canale interno da 27mm e peso di 1510 grammi.

 

TEAM LAPIERRE TRENTINO

Nel 2017 Noxon Bike supporta Il TEAM LAPIERRE Trentino, capitanato dall’indomabile MARTINO FRUET e dalla fortissima ANNA OBERPARLEITER, che gareggeranno nelle gare di coppa del mondo e nelle più importanti competizioni nazionali e internazionali.

La nutrita schiera di atleti del team parteciperà anche alle più importanti competizioni Ciclocross, strada, Downhill ed enduro oltre all’ XC e Marathon.

Noxon Bike supporta il Team Lapierre Trentino con la sua gamma di prodotti, Dalle NITRO per xc/marathon alle ruote Noxon Terra per le competizioni SUPERENDURO e le Noxon DH per il settore Gravity del Team.

 

TORPADO SUDTORIL INTERNATIONAL MTB PRO TEAM

Novità 2017 è il supporto al Team dell’amico Sandro Lazzarin il nuovo TEAM TORPADO SUDTIROL International MTB Pro TEAM, composto da Atleti di altissimo livello come, l’ex campiona stradista LUCA PAOLINI ( ex Mapei, Quick Step, Liquigas e Katusha) che nel 2017 incomincia la sua carriera off road.

La campionessa Lituana KATAZINA SOSNA che punta forte al mondiale Marathon e tutte le gare nazionali e internazionali.

Gabriele Bosisio e Klaus Fontana completano il team per la stagione 2017, senza dimenticare il ritorno in Italia di Dimitry Medvedev che torna con fame di vittoria.

Il Team gareggerà su ruote NOXON NITRO 29” canale interno da 25 mm e peso di 1420 gammi

 

Noxon Bike sarà partner dei TEAM

  • SUPERBIKE TEAM – Capitanato da ALESSANDRO NASPI che parteciperà alle gare UCI World CUP ed Internazionali d’Italia Series

 

  • TEAM PAVAN FREE BIKE   impegnato nelle competizioni XC Italiane e all’estero.

 

  • RABBIT CYCLING TEAM – dall’XC alla strada passando per il DH con PIERGIOVANNI DANILO 2 volte campion Italiano Master di Downhill.

 

Oltre i TEAM Noxon Bike supporta i suoi Ambassadors:

ALESSANDRO NASPI : Atleta della nazionale Italiana XC del SUPERBIKE TEAM, parteciperà alle gare di coppa del mondo e internazionali XC

FRANCESCO FREGONA: campione Italiano enduro Master2 dal 2012 al 2016 – atleta dell’ AV BIKE Devinci

Parteciperà alle gare Superenduro ed enduro nazionali, puntando sempre al gradino piu alto del podio.

CORRADO HERIN: Campione del mondo Master DOWNHILL 2016 in val di sole, atleta del TEAM BLACK ARROWS

MARVIN RAY GAMBERI e NADIR VENTURI del Team AV BIKE Devinci per la stagione Enduro 2017, partecipano alle gare del Superenduro, Campionato Italiano e alcune tappe dell campionato Francese ed Enduro World Series.

LARGHEZZA CERCHI, FONDAMENTALE…LA GIUSTA!

Prima di tanti altri ci siamo posti questa domanda, quanto larghi devono essere i cerchi per esprimere il massimo potenziale dei una ruota nelle diverse discipline della MTB?

Abbiamo sviluppato le nostre idee e i nostri progetti per raggiungere il nostro scopo, creare una gamma di ruote che siano “equilibrate” e studiate per dare il massimo delle loro performance nel campo di utilizzo designato.

I parametri che abbiamo valutato nei nostri progetti sono stati:

  • larghezza del canale interno del cerchio
  • larghezza delle sezioni tipiche dei copertoni usate nelle diverse discipline della MTB
  • Scorrevolezza e feeling di guida del prodotto finito
  • Leggerezza ed affidabilità

I nostri risultati sono stati ovviamente diversi a seconda che si considerino ruote da Cross Country, da All Mountain, Enduro e Downhill

 LARGHEZZA DEL CANALE INTERNO DEL CERCHIO

La larghezza del canale interno del cerchio risulta essere un parametro sempre più importante visti i vantaggi che può riservare, dal punto di vista del cinematismo  CERCHIO – COPERTONE.

Un cerchio con canale interno di maggior larghezza genera degli effetti dinamici che comportano alcune conseguenze estremamente utili al miglioramento delle performance di una ruota per MTB

SENSIBILE AUMENTO DI VOLUME ALL’INTERNO DELLA GOMMA:

Questo effetto dovuto al semplice aspetto geometrico di “allargamento” del punto di contatto tra gomma e cerchio, ha un importante effetto dinamico:

  • aumenta la capacità di assorbire gli ostacoli grazie ad un più marcato effetto di galleggiamento della ruota sulle asperità
  • miglior grip e trazione come effetto coadiuvato dovuto al maggior volume d’aria e conseguente possibilità di diminuire la pressione di gonfiaggio della gomma.
  • Aumento della precisione di guida e stabilità dovute al lavoro della spalla della gomma più in asse con il bordo esterno del cerchio, diminuendo effetti di deriva del copertone sotto carico in curva e nelle asperità
  • Diminuzione della pressione di esercizio della gomma, dovuto al maggior volume d’aria incamerato, questo effetto è particolarmente importante per esaltare al meglio le qualità all round delle ruote per mtb, il miglior equilibrio tra grip/trazione e scorrevolezza/precisone.

 

 

 

 

 

 

LARGHEZZA DELLE SEZIONI TIPICHE DEI COPERTONI USATE NELLE DIVERSE DISCIPLINE DELLA MTB

Non bisogna però immaginare che allora si possa allargare il canale del cerchio in maniera spropositata, fondamentale a questo punto per la scelta delle dimensioni del canale sarà la destinazione d’uso della ruota e quindi di conseguenza la sezione idonea della gomma tipicamente usata in tale disciplina.

 

  • XC- RACE da 2.0” al 2.25”
  • TRAIL- AM da 2.1” a 2.35”
  • Enduro da 2.35” a 2.5” wide
  • DOWNHILL 2.5”

 

SCORREVOLEZZA E FEELING DI GUIDA DEL PRODOTTO FINITO

 

Dopo aver valutato la dimensione del canale interno del cerchio e le “gomme” che usualmente vengono usate nelle varie discipline, abbiamo valutato quali siano gli effetti del pacchetto CERCHIO-GOMMA in termini di scorrevolezza e feeling di guida.

Per quanto riguarda i test di scorrevolezza, oltre a semplici test di scorrevolezza “scientifici” cronometro alla mano, molto importanti sono stati i feedback rilasciati dagli atleti di punta degli importanti TEAM agonistici con cui collaboriamo tra cui il Team KTM con il campione COLOMBIANO Jhonatan Botero, il Campione Italiano master ENDURO Francesco Fregona, il campione del mondo Master DOWNHILL Corrado Herin ecc.

Chi meglio di loro che vivono di terra fatica e Mountain Bike poteva darci le più utili indicazioni per realizzare il miglior prodotto possibile.

Alla fine vedremo quali sono state le indicazioni e le decisioni prese per ogni prodotto.

LEGGEREZZA ED AFFIDABILITÀ

Arriviamo alla resa dei conti:

La realizzazione di un prodotto complesso come una ruota per mountain bike, che viene usualmente messa a dura prova ogni volta che salite in sella alla vostra bici, ovviamente si scontra contro due pilastri della meccanica, PESO vs RESISTENZA.

Tutto questo per far capire che proprio per questioni geometriche, un cerchio con canale più largo, a parità di resistenza meccanica pesa di più, quindi le vostre ruote pesano di più, viceversa un cerchio più stretto peserà di meno, punto è la fisica che ce lo dice, non io.

Lo sforzo che Noxon Bike ha fatto è quello di realizzare la ruota più equilibrata possibile per essere robusta e affidabile e avere il minor peso possibile.

Questo processo si basa sulla scelta di componenti di elevatissima qualità e lavorazioni CNC molto curate.

Ecco perché per ogni destinazione d’uso abbiamo fatto delle scelte sulle dimensioni del canale interno.

LE NOSTRE SCELTE

  • XC RACE – MARATHON : in questo settore, le ruote devono essere leggere, in gare lunghe e tecnicamente impegnative, il peso è una caratteristica molto importante in quanto rilanci, velocità e comportamento cinematico sono fortemente influenzato dal peso.

Estremamente importante però è anche il grip, la capacità di superamento degli ostacoli dovuto al volume d’aria interno, e la capacità di assorbimento delle asperità; questo grazie al canale interno del cerchio, aumentandolo però a dismisura aumenterebbe il peso.

Ecco perché per i nostri prodotti NITRO E NITRO CARBON destinati all’uso XC RACE -MARATHON abbiamo scelto cerchi con canale interno di 25mm, il miglior compromesso tra peso e funzionalità della ruota.

Per un utilizzo più all round arriviamo anche a 27mm con una ruota capace di eccezionali performance la DISCOVERY.

  • TRAIL-AM: dove al cronometro si sostituisce il piacere dell’avventura e della scoperta del trail perfetto; peso, affidabilità e grip sono gli aspetti principali su cui ci siamo concentrati.

La dimensione del canale interno relazionato al peso della coppia di ruote, ha evidenziato che il canale da 27mm in questa destinazione d’uso riesce ad esprimere tutte le sue potenzialità.

La capacità di assorbimento degli ostacoli aiuta MTB da trail, tipicamente leggere e con sistema di ammortizzazione meno efficace di una mtb da enduro.

Il peso delle DISCOVERY in 29” di soli 1510 grammi aiuta nelle lunghe avventure in sella.

 

  • ENDURO: Negli ultimi anni questa disciplina è diventata sempre più discesistica e tecnica, ecco perché abbiamo puntato su un canale da 30mm capace di aiutare il rider nelle situazioni più difficili grazie ad una riserva di grip infinita e un gran volume d’aria interno, capace affiancare il lavoro delle sospensioni nell’arduo compito dell’assorbimento di asperita/ salti / drop ecc.

Il prodotto ENDURO XL con i suoi 30mm di canale interno e un peso sufficiente a garantire una affidabilità di altissimo livello è il punto di riferimento della gamma Noxon Bike per la disciplina ENDURO – Free Ride.

  • GRAVITY: in questo settore l’evoluzione dei materiali e dei telai da Downhill è in continua evoluzione, le bici da downhill pesano ormai poco più di quelle da enduro, questo anche grazie a schemi di ammortizzazione, forcelle e ammortizzatori veramente performanti, coadiuvati dal formato 27,5” che conferisce stabilità e migliore capacità di superamento degli ostacoli.

La nostra scelta è stata quella di realizzare una ruota molto robusta con canale interno da 25 mm, capace di aiutare la ricerca di agilità e scorrevolezza, visto che il compito di assorbire urti e impatti è principalmente a carico delle sospensioni e delle gomme con carcasse molto robuste.

Ecco allora che la nostra scelta è ricaduta su un cerchio che grazie alla dimensione del canale interno di 25mm è capace di conferire una ottima forma alle coperture utilizzate ma che, pur mantenere una ottima robustezza, non pesasse eccessivamente, rischiando di rendere più “goffa” la vostra bici.

Una ruota da DH da 1980 grammi in 27,5” è una marcia in più per sfidare il cronometro nelle discese più difficili.

EXPLORER 29” DA OGGI ANCHE IN FORMATO BOOST

Grande novità in casa Noxon Bike che renderà felici tanti di voi:

Abbiamo voluto ampliare la gamma dei nostri prodotti per offrire al cliente finale un prodotto estremamente competitivo sia in termini di caratteristiche tecniche, sia in termini di prezzo.

La versione BOOST delle nuovissime EXPLORER 29” non avrà sovrapprezzo e quindi il prezzo di listino di 520 euro è veramente competitivo per delle ruote dalle elevate caratteristiche tecniche.

  • Il canale interno del cerchio da 23mm, dal profilo HOOKLESS
  • Peso di 1530 grammi in 29”
  • Canale Tubeless Ready, compreso nel prezzo, Nastro e Valvole NOXON
  • Processo di Assestamento indotto per una stabilità senza eguali.

“ abbiamo voluto accontentare la domanda di mercato, di una ruota dalle elevate caratteristiche tecniche ad un prezzo ragionevole, considerando i 3 anni di garanzie e il servizio Crash Replacement; questo servizio e come “assicurare” le ruote, offrendo un servizio estremamente vantaggioso anche quando la sfortuna ci vede bene” M.Gugger Sales Manager.

Ormai lo standard BOOST 148×12  introdotto quasi due anni fa, sta diventando il punto di riferimento per la maggior parte delle case costruttrici di telai, Noxon fin dall’inizio ha creduto molto nel formato Boost, in quanto grazie a mozzi realizzati ad hoc, la stabilità della raggiatura raggiunta stupisce ogni nostro cliente ed è un punto di forza dei nostri prodotti.

 

Le Ruote Noxon EPLORER sono disponibili nella configurazione:

  • STANDARD: 100×15 o QR / 135QR -135×12 -142×12
  • BOOST: 110×15 / 148×12

Scorpi tutti i dettagli, le Tecnologie Noxon Bike e le caratteristiche tecniche delle nuove EXPLORER 29” BOOST

http://www.noxonbike.com/ita/project/explorer/