Autore: Michele Gaeta

Tecnologia boost, vantaggi e caratteristiche nel dettaglio

Tecnologia boost

Eccoci al primo articolo di una lunga serie che darà corpo a questa rubrica.

Parleremo di tecnologie nuove nel mondo MTB, dei loro vantaggi e di come possono incidere in maniera positiva sul nostro riding e sulle nostre prestazioni.

Abbiamo deciso di scrivere questa rubrica per condividere la nostra lunga esperienza nel settore bike, sia come produttori ma prima di tutto utilizzatori della nostra intera gamma prodotti consapevoli che un’utenza più istruita e consapevole riesce maggiormente a comprendere il valore dei prodotti che si ritrova ad utilizzare nella quotidianità.

Come sempre amiamo le cose ben fatte e di sostanza, quindi fine dei convenevoli e cominciamo ad analizzare una delle tecnologie introdotta più recentemente, la tecnologia BOOST.

Tecnologia boost

TECNOLOGIA BOOST

Tecnologia recentemente introdotta interessa principalmente i mozzi, sia anteriore sia posteriore, e riteniamo sia un notevole passo in avanti in fatto di rigidità e resistenza torsionale della ruota tanto da avere già pronta una vasta gamma ruote dedicata.

Non è semplicemente un aumento della larghezza complessiva del mozzo mantenendo però la distanza tra le flange (dove innestano i raggi) invariata, questa tecnologia interessa esattamente la larghezza tra le stesse.

Tecnologia boost

Osservate un mozzo e suddividetelo idealmente in due aree, una interna ed una esterna. Precedentemente ci si limitava ad aumentare o diminuire la larghezza dell’area esterna, andando semplicemente ad occupare minor o maggior spazio nel carro, come potete vedere nell’immagine qui sotto.

Tecnologia boost

Ora, grazie alla tecnologia boost, abbiamo mozzi più larghi nella parte interna ai raggi. Cosa comporta questo?

Prendete due carte da gioco, posizionatele come a voler iniziare a costruire un castello. Provate ad avvicinarle tra loro oppure ad allontanarle, vi renderete subito conto di come la struttura che vede i piedi delle due carte più lontani tra loro sia quella più robusta. La stessa cosa succede ai nostri raggi, aumentando la distanza aumenta la durata nel tempo di quella che in gergo chiamiamo campanatura, un aspetto sul quale ci siamo sempre soffermati molto e che ci ha portati a sviluppare il metodo di montaggio dell’assestamento indotto. La cura nel montaggio garantisce ruote standard con campanatura duratura e rigidità ottimale, una ruota boost porta tutti questi aspetti al top.

Struttura della ruota più robusta, rigidità laterale migliorata, maggior durata nel tempo di una corretta centratura. Ruote più scattanti, più resistenti, dalla manutenzione inferiore.

Tecnologia boost

 

Le ruote boost hanno i seguenti assi, 15×110 anteriore e 148×12 posteriore. Questo significa che dovrete avere sia la forcella che il carro dietro con misure dedicate se volete montare ruote boost. Se invece avete appena acquistato una bicicletta con carro e/o forcella boost, potete adattare ruote non boost?

Come dicevamo, diversamente dalle misure standard qui è il mozzo stesso che si allarga, non basta quindi sostituire i terminali del mozzo con altri di misure diverse. Questo perché anche il disco si sposta di qualche mm lateralmente e si troverebbe fuori asse. All’anteriore è quindi possibile, spessorando anche il disco, portare la ruota standard in battuta su una forcella boost mentre al posteriore è un discorso più complesso.

Ma, cosa più importante per noi che guardiamo principalmente alle performance, adottando stratagemmi di questo tipo si perdono tutti i vantaggi di questa tecnologia.

Come spesso accade l’introduzione di nuove tecnologie viene vista di cattivo occhio dai clienti, perché potrebbero ritrovarsi con attrezzature recenti già obsolete, ma talvolta questa corsa alle novità infastidisce anche noi produttori perché costringe alla modifica delle nostre gamme per seguire il mercato.

In questo caso, essendo focalizzati sul realizzare le migliori ruote per garantirvi le migliori performance, abbiamo accolto con entusiasmo questa novità dedicando felicemente spazio tra i nostri prodotti a numerose ruote con tecnologia boost.
Prodotti dalle performance già elevate come le enduro xl oppure ruote prettamente race come le Nitro hanno trovato il modo di evolversi ancora per garantirvi performance ed affidabilità prima sconosciute, migliorare le sensazioni di guida e rendere ogni uscita la migliore possibile

Ottimi risultati nel Superenduro e Val di Fassa Bike

Ancora un ottimo weekend per i team Noxon Bike, spaziando trasversalmente tra varie discipline hanno ottenuto ottimi risultati nel Superenduro e Val di Fassa Bike.

I ragazzi del team AV Bike su ruote Noxon enduro XL hanno ottenuto ottimi piazzamenti individuali nell’infernale gara di Calestano, penultima tappa del circuito Superenduro. Tra fango e pioggia battente Marvin Ray Gamberi ottiene un ottimo 25° posto in classifica assoluta mentre Nadir Venturi si piazza 27° in una gara che ha provato enormemente atleti ed attrezzatura.

calestano superenduro avbike

calestano superenduro avbike

 

Ottimi risultati anche dalla Val di Fassa Bike Marathon, che ha visto il suo percorso accorciarsi per via del meteo proibitivo. Dmitrii Medvedev del team Torpado Sudtirol porta le Noxon Nitro ad un passo dalla top 10, in una gara decisamente tosta dal punto di vista fisico e mentale. L’atleta Jessica Pellizzaro del team Rudy Project su ruote PMP ottiene invece un grande 5°posto assoluto nella categoria femminile, segno del grande periodo di forma che sta vivendo.

Val di Fassa Bike partenza

Val di Fassa Bike partenza

Passiamo invece sul fronte della Brescia Cup di Sovico, dove Cristian Boffelli e Stefano Moretti si aggiudicano rispettivamente il primo posto nella gara (e nel circuito) in categoria Elite1 per Cristian ed un altrettanto ottimo primo posto nella tappa e nel circuito in categoria Elite 2 per Stefano, entrambi atleti del team Pavan Free Bike.

Restate sintonizzati per il prossimo weekend!

 

Ottimi risultati alla Sudtirol Cup e 3Epic per gli atleti su ruote NOXON

risultati Sudtirol Cup e 3Epic

Sicuramente un ottimo weekend quello appena trascorso, gli atleti sponsorizzati hanno ancora una volta portato le nostre Nitro e Nitro Carbon sui gradini più alti del podio.

Una splendida prova quella degli atleti del Team Lapierre Trentino che, alla finale di Sudtirol Cup piazza ben tre primi posti con Martino Fruet in categoria Open Maschile ed Anna Oberparleiter per la categoria Open femminile, grande soddisfazione anche dal giovane Zaccaria Toccoli che porta a casa il primo posto nella categoria Juniores.

risultati Sudtirol Cup e 3Epic -podio femminile risultati Sudtirol Cup e 3Epic - podio juniores risultati Sudtirol Cup e 3Epic - podio open uomini

Spostiamoci sul campo di gara della 3epic prova UCI marathon World series dove gli atleti della Torpado-Sudtirol si sono decisamente fatti valere, con un ottimo 4°posto della nostra Katazina Sosna ed un 14°assoluto dell’ex campione Europeo Peeter Pruus.

risultati Sudtirol Cup e 3Epic - Katazina Sosna

Restate sintonizzati per il prossimo weekend!

 

NOXON BIKE al COSMOBIKE di Verona | 15-18 settembre 2017

Vieni a scoprire tutte le novità 2018 in fiera a Verona dal 15 al 18 settembre.

Potrai provare i nostri prodotti nell’area test della fiera.

Ti aspettiamo nel Padiglione 6 stand E1-1!

http://www.cosmobikeshow.com/

 

ELEXON PRO – dedicate alle E-Bike

Cosmobike 2017 sarà la vetrina dove NOXON presenterà la famiglia di prodotti dedicata al mondo delle E-Bike – ELEXON: prodotti studiati per elevare al massimo le performance delle vostre E-BIKE, dall’uso TRAIL al più gravoso ENDURO

I prodotti ELEXON sono frutto delle esperienze maturate da NOXON nella progettazione e realizzazione di ruote dedicate alle MTB muscolari.

Le ELEXON PRO sono il modello di punta della nostra gamma E-BIKE, hanno mozzi NOXON dedicati all’uso su bici elettriche, sono state irrobustite alcune sezioni del corpo mozzo e sviluppato un corpetto ruota libero in grado di gestire la coppia indotta dai Watt del motore elettrico.

Raggi a triplo spessore 2.3-1.8 -2 sono stati la scelta giusta per coniugare ottima resistenza e affidabilità, guardano anche al peso finale della ruota, mentre la procedura di assestamento indotto è stata sviluppata ad hoc per ottenere una ruota molto stabile e sempre perfettamente centrata.

Il cerchio delle ruote ELEXON PRO si differenzia tra versioni 27,5” PLUS e 27,5” – 29”

Le ELEXON PRO 27,5” PLUS montano un cerchio con canale interno da 35mm asimmetrico tubeless ready in grado di offrire il miglior compromesso tra volume d’aria e scorrevolezza al rotolamento con gomme da 2.8”-3”

LE ELEXON PRO 27,5” e 29” dedicate all’utilizzo di gomme di sezione convenzionale dal 2.2” al 2.6” montano un cerchio con canale interno di 30mm asimmetrico tubeless ready.

Le ELEXON PRO coniugano grandi prestazioni e resistenza al giusto peso della coppia di ruote, coniugare queste due elementi fondamentali permette di risparmiare watt e quindi aumentare la durata della della batteria permettendovi di percorre più km e dislivello.

Il peso delle ELEXON PRO varia dai 1940 grammi a 2110 grammi a seconda della versione.

Potrete vedere e toccare con mano la famiglia ELEXON by NOXON a COSMOBIKE 2017 a Verona, tutti i prodotti ELEXON saranno disponibili da Ottobre.

ANTICIPAZIONE 2018 – NITRO RACE

NITRO RACE – PRESTAZIONI SENZA LIMITI

Il mondo delle competizioni, delle MTB e dei componenti in ambito XC RACE / MARATHON stà diventando sempre più un settore dove ricerca e sviluppo svolgono un ruolo fondamentale per la realizzazione di prodotti al vertice delle performance.

Per il 2018 abbiamo messo a frutto tutta l’esperienza maturata nei campi gara e nella realizzazione di componenti al fine di realizzare quello che è sempre stato un nostro obbiettivo, realizzare la miglior ruota possibile.

Le NITRO RACE hanno questa aspettativa, e per ottenere questo risultato abbiamo lavorato a 360 gradi attorno a due prodotti che dopo anni di test e competizioni si sono dimostrati pronti per un progetto cosi ambizioso: il mozzo NOXON ENGAGE e la ruota NOXON NITRO

Per ottenere il massimo abbiamo collaborato strettamente con uno dei nostri partner l’Italianissimo produttore di cerchi D.R.C. per realizzare una nuova matrice, sul progetto XXL, realizzata in esclusiva per NOXON, che garantisse un incremento di rigidità ed un elevato livello di resistenza rispetto al modello precedente.

Per ottenere un prodotto ancora più affidabile e duraturo miglioramenti e aggiornamenti hanno interessato la raggiatura e il suo processo di assestamento, il corpetto ruota libera e i cuscinetti.

La nostra ambizione ha portato alla realizzazione della NITRO RACE 29” dal peso di soli 1440 grammi con mozzo ENGAGE straight pull e canale interno da 25 mm asimmetrico – hookless – tubeless ready, realizzato in esclusiva per NOXON al fine di ottenere la miglior ruota in termini di performance e resistenza.

Le NITRO RACE siamo certi faranno valere le loro qualità e vi porteranno al vertice della performance.

Le NITRO RACE potrete scoprirle e vederle a COSMOBIKE 2017 a Verona e saranno disponibili da metà settembre presso i rivenditori NOXON.

NOVITA’ – NOXON Latex

NOXON Latex è un sigillante per pneumatici altamente innovativo, utilizzato con successo su ogni tipologia di tracciato, strada e fuoristrada, su pneumatici tubeless e tubolari. Il lattice impiegato in questo sigillante è 100% naturale, non sintetico, ed è utilizzato in maniera concentrata. È inoltre a basso contenuto di ammoniaca, in modo da evitare l’eventuale danneggiamento dei componenti a contatto con il lattice. Resta attivo nella gomma ed ha una lunga durata nel tempo.

 

Permette ai biker di vivere la propria esperienza senza la preoccupazione di rimanere con la gomma a terra, offrendoti la garanzia di una chiusura rapida ed efficace.

Grazie alla sua speciale formulazione studiata, assicuriamo una durata da 3 a 6 mesi di utilizzo all’interno del copertone (la durata è influenzata dalla quantità e dalle condizioni climatiche).

Testato e approvato nel sigillare grandi forature fino a 5mm di foro.

Efficace su di un’ampia gamma di temperature (da -20/+50°C).

Il Noxon Latex arancione è al 100% compatibile con pneumatici e cerchi, non compromette i componenti più a rischio quali nipples e forature del cerchio ed è ecocompatibile.

 

Consiglio di utilizzo

Consigliamo uno stoccaggio del prodotto a temperatura da +10*C a +25*C.

Agitale la miscela prima dell’uso.

Leggere le quantità di liquido riferite alla tipologia di copertone e canale interno del cerchio in riferimento.

 

Prezzo:

300ml   11,90€

1L   19,90€

5L   79,90€

Gomma Quantità lattice (ml)
27.5”x2.10 60
27.5”x2.40 80
27.5”x2.80 140
29”x2.10 70
29”x2.40 100
29”x2.80 150
Strada 30-40
Gravel 40-50

 

Presentazione Noxon Nitro

Matteo Gugger titolare di NOXON BIKE presenta i principali vantaggi e caratteristiche del modello di punta di casa NOXON, le NOXON NITRO

Ottime prove alla gara di Agnosine (BS)

Martedì 25 aprile in quel di Agnosine, Brescia, classico appuntamento nella data dedicata alla Liberazione, gara Top Class Nazionale inserita nel circuito Brescia Cup.


Nella gara Elite Uomini, Botero e Righettini, corridori del team KTM PROTEK DAMA, prendono subito la testa della corsa e si dimostrano combattivi fin da subito.

Al termine della gara Jhonnatan Botero Villegas si posiziona al 4° posto, nonostante le due foratature, mentre Andrea Righettini conquista più che meritatamente il al gradino del podio.

Buona anche la prova di Martino Fruet del TEAM LAPIERRE TRENTINO ALE’, che si posiziona al 5° posto.

 

Nella gara Elite Donne, grande prestazione di Anna Oberparleiter, sempre del TEAM LAPIERRE TRENTINO ALE’, che vince davanti alla compagna di squadra Alessia Verrando (3°) e la colombiana Yosiana Fareidy Quintero Pineda del team KTM PROTEK DAMA, al 2° posto.

Il bilancio finale per gli atleti e le atlete che montano ruote NOXON è: 3 piazzamenti tra i primi 5 della categoria uomini e una splendida tripletta sul podio per la categoria donne.

Niente male davvero!

http://www.mtbagnosine.it/sito/default.aspx

NOXON BIKE AL SEA OTTER EUROPE 2017

Noxon Bike sarà presente al Sea Otter Europe 2017 Bike Show, a Girona (Spagna) dal 2 al 4 Giugno!

www.seaottereurope.com/

Il Sea Otter Europe è un bike festival, con attività all’aria aperta e un’area fieristica dedicata; è considerato uno dei più grandi e completi festival di tutto il mondo, con gare, mostre e ogni tipo di attività connesse alla bicicletta.

Presenteremo la nostra nuova gamma di ruote XC-Trail ed Enduro! Potrai scoprire anche tutti i componenti PMP come il nuovo reggisella in titanio, guarnizioni, corone, mozzi e ruote.

Vieni a trovarci presso il nostro stand, ti aspettiamo!